今天在這里和大家來說說彈簧頂針在使用過程中的注意事項，我們知道pogo pin（彈簧頂針）做為非常精密的五金電子連接器件，由于使用具有特殊性，為不影響產(chǎn)品的使用功能，在使用時必須該注意一些問題，那么究竟又是怎樣的呢？接下來我們就一起來看看。

首先pogopin連接器中一個重要的組部件就是彈簧，而彈簧是有一定的壓縮/伸張范圍的，所以在選用pogo pin產(chǎn)品時，就是考慮到其使用環(huán)境的工作行程和壓縮量，為了保證pogo pin的使用壽命及穩(wěn)定性，建議選型時Pogo Pin的壓縮量一般為總行程的2/3；壓入太少，正向力不夠，會導(dǎo)致阻抗不穩(wěn)定；壓入過多，會將管口撞傷，導(dǎo)致卡Pin。在裝配過程中也要注意避免將管口撞傷，導(dǎo)致卡Pin。

Pogo Pin(彈簧頂針)

第二點: 接觸方向,pogo pin應(yīng)用時的接觸方向直接影響到pogo pin的觸點的接觸面積和接觸力的大小，而接觸面積與接觸力的大小直接影響到接觸電阻的大小，所以在設(shè)計和選型最初一定要注意接觸方向。

第三點： 與pogo pin配對的電池觸片或FPC金手指不能有臟污、氧化等。

A:不能有殘留的封孔液；pogo pin配對的接觸面不能有臟污等，

B:不能有其它臟污殘留?pogo pin裝配使用中避免碰到塑膠隔欄。

第四點： pogo pin頭部及管口在裝配和使用中避免碰到塑膠隔欄.pogo pin裝配使用中避免碰到塑膠隔欄，pogo pin彈簧針看似一個簡單的零件，但如果沒有一個有良好品質(zhì)控制和完善的制造工藝水平，非常容易出現(xiàn)掉電和卡pin，或耐久性（壽命）過短問題。其工藝極其精細(xì)復(fù)雜，從車床加工，電鍍，組裝，每道工序都可能帶來嚴(yán)重的隱患。

：比如車床加工，應(yīng)該用日本走心自動車床加工，可是大多數(shù)的工廠都是用走刀機(jī)加工，精度完全沒辦法保證。

其二，車床加工的表面光潔度，尤其是針管的內(nèi)表面光潔度非常關(guān)鍵。絕大多數(shù)工廠沒有表面粗糙度測試設(shè)備，根本沒有監(jiān)管該重要參數(shù)。

電鍍工藝方面，鍍層的厚度對成本構(gòu)成有巨大影響，鍍金是16u”,可多數(shù)其他品牌都在1～2u”,差距很大。其次，孔內(nèi)鍍金的品質(zhì)對pin的電性能（阻抗）和機(jī)械性能影響很大。

以上的內(nèi)容為大家介紹了關(guān)于彈簧頂針在使用過程中的注意事項，我們在工作使用過程中要時刻的抓緊這方面的問題，希望以上的內(nèi)容可以幫助大家。

彈簧頂針